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13-10-2017
La alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei, presentó ayer una demanda de nulidad contra la Dirección General del Ministerio de Obras Públicas, para impedir que la estación del futuro teleférico Bicentenario sea instalada en la plaza Nueva Zelandia, a un costado del Costanera Center. Según el municipio, la licitación no cumple con las normas de Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, que prohíbe obras que ocupen más del 5% de una plaza o parque, por lo que corresponde anular el proceso y cambiar el sitio escogido.

30-08-2017
El intendente metropolitano, Claudio Orrego, anunció esta semana el desarrollo de una mesa técnica con Providencia y el MOP para evaluar el trazado del futuro Teleférico, específicamente, para abordar el tema de la instalación de una de las estaciones del proyecto afuera del Mall Costanera Center. Orrego manifestó que esta instancia de diálogo permitirá zanjar los reparos que han surgido a raíz de la alta demanda peatonal en el sector. La alcaldesa Evelyn Matthei, en tanto, explicó que las discrepancias del municipio con el proyecto pasan por el lugar donde se instalará una de las estaciones, ya que podría empeorar la congestión en la zona. La solución óptima para la Edil sería la búsqueda de otra locación en la comuna, ya que, las condiciones no son las mismas de cuando se estudio la iniciativa hace cinco años atrás.

28-07-2017
15 sociedades han comprado las bases de licitación de esta iniciativa, cuya inversión estimada por la cartera es de 1,9 millones de UF, cerca de US$80 millones. Del total, cuatro empresas interesadas son de origen europeo. Entre ellas, las compañías francesas: Transdev S.A, Thomson CSF y POMA S.A; más la italiana Salini Impregilio SPA. El listado también lo integran TBE Chile, A-Port Chile S.A, controlada por Flughafen Zürich AG y el holding chileno IDC, que participa en la operación y administración de concesiones de aeropuertos y de estacionamientos en el país. Junto con estas compañías, también compraron bases Agencias Universales, tales como: Ingeniería y Construcciones Incolur; Arrigoni Ingeniería y Construcciones; Besalco Concesiones; y los fondos Asesoría e Inversiones Luzern Capital y Antartica Private Equity SPA. Los consorcios Teleférico Bicentenario SPA -que integran Nueva Vía, Icafal, Ciudad Empresarial, y la colombiana Odinsa- y Consorcio Teleférico Parque Metropolitano también aparecen en el listados de las firmas que han comprado bases de licitación. La recepción de las ofertas cerrará el próximo 23 de noviembre.

11-07-2017
Desde hoy, martes 11 de julio, ya están disponibles las bases de licitación y antecedentes técnicos para la concesión del teleférico de 3,3 kilómetros, que busca unir Providencia y Huechuraba. Las ofertas serán recibidas el día 23 de noviembre y su adjudicación se espera para el 21 de diciembre del presente año. Luego de la etapa de estudios de diseño e ingeniería, el Ministerio de Obras Públicas proyecta comenzar con las obras en 2020 para entregarlo al uso en 2022. Según las bases, que ya tomaron razón en la Contraloría, el proyecto de US$ 80 millones conectará en 13 minutos los sectores oriente y norte mediante 147 cabinas con capacidad de 10 pasajeros cada una. El plazo total de la concesión se extenderá por 35 años, para mayores antecedentes revisar ítem "licitaciones" en la ficha.

24-05-2017
La Coordinación de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que se realizará un llamado a licitación para el proyecto durante el mes de julio o a más tardar los primeros días de agosto. El contrato de concesión incluye el desarrollo del diseño definitivo, construcción y la administración del teleférico durante la etapa de operaciones. La iniciativa ya concluyó sus dos primeras fases relacionadas con factibilidad técnica y anteproyecto desarrollada por el proponente Nueva Vía.

15-10-2015.
En enero de 2016 se iniciará el proceso de licitación para construir y administrar el proyecto. El Consorcio Teleférico Bicentenario, entidad que impulsó esta iniciativa, entregó la semana pasada los estudios previos al Ministerio de Obras Públicas, con el objeto de iniciar la elaboración de las bases e ingresarlas a Contraloría en diciembre, para llamar a licitación en enero. Luego de esto, se dará plazo hasta agosto para recepcionar las ofertas de empresas interesadas. La inversión estimada es de US$80 millones y se estima un plazo de ejecución de dos años, por lo que el proyecto podría estar operativo en el año 2018. La compañía Arrigoni Ingeniería y Construcción ha manifestado interés por participar del proceso.

20-02-2015.
El Ministerio de Obras Públicas realizó un llamado a licitación pública para una asesoría técnica integral del proyecto. Esta contratación se realiza debido a la complejidad técnica que implica la iniciativa y tiene por objeto la revisión de los estudios que han sido entregados por el proponente para determinar su factibilidad técnico-económica, además de contribuir en su correcto desarrollo y futura licitación. La recepción de ofertas y apertura técnica se efectuará el día 31 de marzo al mediodía, mientras que la apertura de ofertas económicas se realizará el martes 21 de abril en Merced Nº753, piso 6, Santiago de Chile. Una vez que se concrete la licitación, el adjudicado tendrá un plazo de 210 días para su ejecución. Más detalles en ítem Licitaciones de la ficha.

16-12-2014.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que el proyecto será licitado la segunda mitad del próximo año. Hace pocos días el proponente, la Constructora Icafal, presentó estudios de especialidades relacionados con ingeniería, electromecánica y arquitectura, entre otras, los cuales están siendo derivados a distintos organismos vinculados a la iniciativa para que manifiesten su parecer. Por otra parte, el MOP licitará este mes una consultoría técnica integral para evaluar los estudios en base a norma europea. Una vez que se defina el presupuesto, el proyecto del teleférico será evaluado por el Ministerio de Desarrollo Social.

03-09-2014.
El Ministerio de Obras Públicas realizará hoy una presentación formal del proyecto que será licitado durante este tercer trimestre y adjudicado un año después, para luego efectuar los estudios de ingeniería de detalle. La construcción se iniciaría durante el segundo semestre de 2016 y tendría una duración de nueve meses, según análisis preliminares de obras civiles. 

03-07-2014.
El Ministerio de Obras Públicas licitará en agosto un estudio de apoyo para la licitación del proyecto, con un presupuesto de entre $100 millones y $500 millones. Por otra parte, si bien la iniciativa fue presentada por la empresa Nueva Vía a la autoridad, esto no significa que dicha empresa se haga cargo de su construcción y operación, aunque sí podrá participar del proceso. En caso de que el desarrollo del teleférico sea adjudicado a otra empresa, Nueva Vía deberá ser compensada por todos los estudios realizados hasta el momento. El Gobierno contempla una inversión cercana a los 33 millones de dólares para la ejecución total.

03-06-2014.
Los Ministerios de Transportes y Obras Públicas realizarían el llamado a licitación para la construcción y operación del nuevo Teleférico Bicentenario durante el primer semestre de 2015. Según los estudios de ingeniería preliminar, que culminan a fin de año, la iniciativa podría transportar un promedio de 3 mil pasajeros por hora en un trayecto de 3,4 kilómetros. Por otra parte, los estudios referenciales y de evaluación social ya finalizaron. 

15-01-2013.
Aún se encuentra en la fase 1 de los estudios requeridos por el MOP. No existen todavía fechas estimadas para construcción y licitaciones.

02-07-2012
Se solicitó a una consultora que realice los estudios para determinar la factibilidad de este proyecto. El desarrollo terdrá un plazo de una año y medio donde tendrán que presentar los resultados para determinar una eventual licitación a través de concesiones del Ministerio de Obras Pública

22-11-2011
El MOP emitió el decreto que declara el proyecto de interés público.

17-10-2011
Se efectúo la presentación de la iniciativa privada de concesión al Ministerio de Obras Públicas.

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El proyecto contempla la edificación de un teleférico que consta de una línea de 3,2 km, iniciando sobre el Canal San Carlos, entre las Avenidas Nueva Tobalaba y Nueva Tajamar, situado a unos 250 metros de la estación de Metro Tobalaba, en la comuna de Providencia. Posteriormente, se dirigirá hacia el Parque Metropolitano para luego conectar con Ciudad Empresarial, en la comuna de Huechuraba. La infraestructura estará compuesta por cabinas con capacidad para 10 personas, suspendidas en cables que operarán con una frecuencia de 12 segundos, y se estima que transportará aproximadamente 3.000 pasajeros por hora en cada dirección.

Instalación de Faenas.
Preparación de accesos.
Obras civiles estaciones.
Obra civiles torres.
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Estación sobre Canal San Carlos 1.504 m2.
Estación Parque Metropolitano 1.898 m2.
Estación Santa Clara 820 m2.
Motor eléctrico principal
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